墨西哥专线产品规划简介
墨西哥专线产品规划简介
2020年年初公司团队去墨西哥当地，通过深入当地，实际了解评估墨西哥本土市场。
对接墨西哥当地政府资源投入上千万人民币，打造自己第一手供应链渠道。
2020年底正式开启墨西哥本土海外仓储+尾端自营车队，解决尾端中转慢，派送难问题。 (目前在墨西哥办事处，国内派遣国人，管理团队)
2021年在做清关(在墨西哥最大港口:曼萨尼约，拉萨罗，拥有自己独立清关牌照)
23年在尾端优势建立成熟情况下在开启国内物头程到墨西哥的业务。
三年打磨，上亿重仓投入。只为更好的:服务客户
2020年年初公司团队去墨西哥当地，通过深入当地，实际了解评估墨西哥本土市场。
对接墨西哥当地政府资源投入上千万人民币，打造自己第一手供应链渠道。
2020年底正式开启墨西哥本土海外仓储+尾端自营车队，解决尾端中转慢，派送难问题。 (目前在墨西哥办事处，国内派遣国人，管理团队)
2021年在做清关(在墨西哥最大港口:曼萨尼约，拉萨罗，拥有自己独立清关牌照)
23年在尾端优势建立成熟情况下在开启国内物头程到墨西哥的业务。
三年打磨，上亿重仓投入。只为更好的:服务客户
责任编辑：
相关文章：
