美客多在墨西哥伊达尔戈州启用首个机器人配送中心,投资逾6亿美元重塑拉美物流格局
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美客多在墨西哥伊达尔戈州启用首个机器人配送中心,投资逾6亿美元重塑拉美物流格局

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美客多在墨西哥伊达尔戈州启用首个机器人配送中心,初期投入240台机器人,系6.04亿美元投资计划一部分,将大幅提升订单处理能力并创造超4000个就业岗位。

美客多在墨西哥伊达尔戈州启用首个机器人配送中心,投资逾6亿美元重塑拉美物流格局

墨西哥电商">墨西哥电商">墨西哥电商巨头美客多(Mercado Libre)近日在伊达尔戈州特松特佩克市(Tezontepec)正式启用了其在墨西哥的首个配备机器人技术的履约中心(fulfillment center)。该中心初期投入240台自主机器人用于订单的拣选与处理,待满负荷运营时机器人数量将增至1000台。此举是美客多在墨西哥累计投资6.04亿美元计划的一部分,旨在通过自动化大幅提升订单处理效率与准确率。

随着新中心的启用,美客多在伊达尔戈州已拥有三座仓储设施,总面积超过29万平方米,目前每月可处理超过680万个包裹。公司预计到2027年,该州三座仓库的月处理量将突破1500万件。美客多方面表示,其在伊达尔戈州的扩张已直接创造超过4000个就业岗位,对当地社会经济发展产生积极影响。

此次机器人中心的落成,也是美客多此前宣布的2026年对墨西哥市场超46亿美元投资计划的重要组成部分。根据其发布的《MELI效应》报告,2025年,在平台销售的51%的中小企业将美客多视为其主要销售渠道,且每三家中有两家成功将商品卖到了此前未曾涉足的城市。目前,美客多在墨西哥全国共运营17个配送中心、124个物流站点(包括越库配送和最后一公里配送中心),并在超过37个城市提供当日达配送服务,其物流基础设施网络总面积已超过200万平方米。

事件背景与延伸脉络
美客多此次在伊达尔戈州启用机器人配送中心,是其拉美物流网络技术升级的关键一步。墨西哥作为拉美第二大电商市场,近年来竞争日趋激烈,亚马逊、Shein、Temu等平台持续加码物流基建。美客多自2020年起在墨西哥大规模投资仓储,伊达尔戈州因其毗邻墨西哥城都会区、交通枢纽地位及相对低廉的运营成本,成为其核心物流枢纽。此次投入的6.04亿美元是美客多2026年对墨46亿美元总投资的一部分,反映出其对墨西哥市场的长期押注。墨西哥电商渗透率仍低于中国及欧美,增长空间巨大,但物流成本高、地址系统复杂、治安风险等结构性难题长期制约行业发展。机器人自动化被视为降本增效的核心路径,此前美客多已在巴西、哥伦比亚等地测试类似技术,墨西哥是其规模化应用的重要试验场。
墨华深度观察与实用贴士
第一层直接现实冲击:对在墨华商而言,美客多物流自动化提速意味着平台订单履约时效将进一步压缩,第三方卖家若仍依赖自发货或传统海外仓,将在流量分配与转化率上处于明显劣势。建议使用美客多FBM(卖家自发货)模式的中小卖家尽快评估转入FULL仓(平台仓)的可行性,尤其关注伊达尔戈州新仓的入仓预约窗口与旺季配额。同时,机器人分拣对商品包装标准化要求更高,华商需提前核查产品外箱尺寸、条码清晰度及防摔标准,避免因不符合自动化分拣规格而被拒收或产生附加处理费。第二层间接趋势推演:美客多重仓伊达尔戈州并计划2027年月处理量翻倍至1500万件,预示墨西哥城以北的物流走廊将形成集群效应,周边仓储地产租金及劳动力成本大概率上行。在墨中资物流企业应关注伊达尔戈州与墨西哥州交界处的工业用地机会,同时警惕美客多自建物流对第三方尾程配送市场的挤压——平台正逐步将最后一公里收归自营,依赖平台订单的本地配送商需加速拓展非电商客户或冷链、大件等差异化服务。政策窗口期方面,辛鲍姆政府正推动《数字平台法》与税务SAT对电商卖家的增值税代扣代缴稽查,建议华商在2026年二季度前完成RFC税号合规与电子发票系统对接,避免因平台数据直连SAT而触发追溯查税。

本文由 墨华网 (mohuawang.com) 综合采编整理,信息参考源:墨西哥《sinembargo》。版权归原作者所有,仅供在墨华人及商务人士参考交流。

责任编辑:墨华网编译

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